邮轮行业宣布自愿暂停运营美国航线至九月中旬

        邮轮国际协会(Cruise Lines International Association,CLIA)昨日宣布,由于目前新冠病毒的大流行,其邮轮公司成员将自愿中止9月15日之前所有从美国港口出发的邮轮和航次。       CLIA在发给媒体的一份声明中说:“由于美国境内与COVID-19有关的持续局势,

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        邮轮国际协会(Cruise Lines International Association,CLIA)昨日宣布,由于目前新冠病毒的大流行,其邮轮公司成员将自愿中止9月15日之前所有从美国港口出发的邮轮和航次。

       CLIA在发给媒体的一份声明中说:“由于美国境内与COVID-19有关的持续局势,CLIA成员邮轮公司已决定自愿延长停运时间。” “美国疾病控制与预防中心(CDC)发布“禁止巡航”命令将于7月24日到期,尽管我们希望邮轮活动能在该日期之后尽快恢复,但越来越明显的是,美国更多的时间将需要解决当前的疫情。”

       此前嘉年华邮轮曾宣布8月1日在美国部分港口复航,但是从今天的宣布看来也不得不延期到9月15日之后了。

       4月初,CDC将“禁止巡航令”的有效期延长至7月24日。此后,人们一直在猜测CDC是否实际上在认真考虑恢复邮轮运营的计划。Marketwatch最近的一篇文章指出,分析人士将CDC对邮轮公司的待遇描述为“不公正的”,并建议股民应责怪该组织在美国境内推迟邮轮恢复,导致他们经济受损。

       “尽管我们相信未来的航行将是健康和安全的,并且会采用最新的保护措施,但我们也认为应谨慎行事,以确保我们的乘客和船员的安全和利益” 。CLIA在一份声明中说:“额外的时间也将使我们能够与CDC商讨适用于最终恢复巡航行动的措施。

       “ CLIA成员邮轮公司将继续评估不断变化的情况,并确定是否有必要进一步延长。”

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       CLIA指出,自愿中止仅适用于受CDC禁止航行令影响的CLIA成员,也就是总载客量大于250人的船只。我们熟悉的全球大多数的邮轮公司,包括嘉年华邮轮集团,皇家加勒比邮轮集团和诺唯真邮轮集团旗下的所有品牌,都是CLIA成员。该组织的全球董事会于周五举行会议,将决定付诸表决。所有成员都同意遵守该暂停规定。

       不是CLIA成员而我们熟悉的邮轮公司有维京游轮。

       那么世界其他地方的巡游又如何呢?

      CLIA的指令仅适用于从美国出发的CLIA会员线路。计划从世界其他地方启航的航行不受美国自愿停靠港的影响,并且不受CDC发布的指令的影响,CDC仅在美国境内具有权限。

       这意味着CLIA成员在技术上可以在非美国登船口岸运营邮轮,但前提是必须获得当地监管部门的批准。而事实上由于欧洲和南太平洋的疫情情况远好于美国,这些地方的邮轮正在陆续局部重启。

来源:原创 翊铭  邮轮课堂