2019年上半年，我国邮轮市场持续步入“下行”通道。9月22日，北京商报记者从中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）、上海海事大学亚洲邮轮学院和中国港口协会邮轮游艇码头分会联合出品的《2019中国邮轮发展报告》（以下简称“报告”）获悉，2019年上半年，全国沿海13个邮轮港（上海、天津、厦门、广州、深圳、青岛、大连、三亚等主要港口）共接待国际邮轮364艘次，同比下降27.20%，邮轮出入境旅客合计1777140人次，同比下降23.74%，相比2018年，下滑进一步加剧。业内专家分析指出，短期看我国邮轮市场还将进一步下滑，预计在明年探底，而回暖则要等2021年。
报告还显示，2019年上半年，我国邮轮母港运营邮轮322艘次，同比下降29.3%，母港旅客量为1680930人次，同比下降24.68%；访问港邮轮42艘次，同比下降4.55%，访问港旅客量则为178300人次，同比下降2.31%。
据了解，2018年全国沿海13个邮轮港共接待国际邮轮969艘次，同比下降17.95%，邮轮出入境旅客共计4906583人次，同比下降0.98%。其中母港邮轮运营889艘次，同比下降19.03%，母港旅客量为4728,283人次，同比下降1.10%；访问港邮轮80艘次，同比下降3.61%，访问港旅客量为178300人次，同比增长2.32%。对比发现，今年上半年我国邮轮市场进一步下滑。
自2017年以来，中国邮轮旅游发展进入调整期，当年邮轮市场增速首次放缓，在此后的2018年，我国接待邮轮数量和邮轮旅客量双双下滑，市场开始步入下行通道。在此之前，从2006年开始，中国邮轮旅游客流量已经连续10年增长速度在40-50%或以上。
实际上，今年年初，有部分旅行社和邮轮公司方面表示，邮轮市场开始企稳，出现回暖迹象。业内人士指出，外资邮轮巨头的减量以及旅行社不再热衷包船模式的出现，使得邮轮市场回归理性，在此情况下，邮轮数量和旅客人数的减少成为必然。
中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航还表示，从数据看，上半年邮轮市场普遍下降，预计全年数据会下降更多。郑炜航还预测，随着中国邮轮持续进入市场调整期，明年邮轮市场整体将探底，预计2021年实现回暖。对于下一个黄金发展期，郑炜航还指出，未来中资邮轮数量将逐步增多，此外内河游轮市场将步入上升期。
来源：北京商报
