跨国船舶装配公司MJM Marine将执行一个公司史上最大的项目，将投入1400人的团队花费一个多月在中国和美国等地对一艘邮船进行作业。
据悉，该公司已被诺唯真游轮（NCL）指定为主装配合同承包商，对诺唯真喜悦号（Norwegian Joy）号邮船进行完全翻新，这艘船将改为在美国西海岸执航。
根据这份价值数百万美元的合同，MJMMarine公司将扮演重要作用，对这艘邮船的内部改装提供设计、制造、安装和项目管理等内容。
MJM Marine公司首席执行官Gary Annett介绍说，这是该公司截止目前的最大合同。作业将于今年3月11日在中国开始，在中国登船，然后于今年4月21日在美国西雅图完工。
诺唯真喜悦号是诺唯真游轮首艘专为中国量身定制的邮轮，有MEYER WERFT船厂建造，2017年3月交付。喜悦号船身长约334米，宽约41米，是诺唯真游轮旗下第二艘BreakawayPlus级别的邮轮，也是该品牌专为中国邮轮市场打造的首艘豪华邮轮。
2018年6月，诺唯真游轮宣布诺唯真喜悦号退出中国市场。而在诺唯真喜悦号抵达新目的地之前将进行5000万美元的翻修工程，包括一个星巴克、一个扩建的水疗中心和健身房、缩小规模的零售店和赌场，以及更多的酒吧，显然不再走“中国风”路线。考虑到这艘船是为中国市场而建造的，它的一些特点并不合适北美的乘客，包括更大的零售和赌场、更小的健身房和水疗中心，以及茶室而不是酒吧。
按照计划，2019年4月，诺唯真喜悦号将从上海前往西雅图，以西雅图为母港展开历时七天的阿拉斯加航程。届时，喜悦号将取代明珠号，成为诺唯真品牌在该地区部署的第三艘游轮，与畅悦号和宝石号一起在阿拉斯加地区执航。首个阿拉斯加航程季结束之后，诺唯真喜悦号将航向洛杉矶，开启前往墨西哥蔚蓝海岸和巴拿马运河的2019/2020冬季航程。
来源：国际船舶网
