探析粤港澳大湾区邮轮产业发展战略机遇和路径

       2019年2月18日,中共中央 国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,其中提出多项推动邮轮经济发展的举措,明确提出推进大湾区旅游发展,依托大湾区特色优势及香港国际航运中心的地位,构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系,丰富粤港澳旅游精品路线,开发高铁“一程多站”旅游产品,建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。有序推动香港、广

       2019年2月18日,中共中央 国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,其中提出多项推动邮轮经济发展的举措,明确提出推进大湾区旅游发展,依托大湾区特色优势及香港国际航运中心的地位,构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系,丰富粤港澳旅游精品路线,开发高铁“一程多站”旅游产品,建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设,进一步增加国际班轮航线,探索研究简化邮轮、游艇及旅客出入境手续。逐步简化及放宽内地邮轮旅客的证件安排,研究探索内地邮轮旅客以过境方式赴港参与全部邮轮航程。那么,该规划的出台,给华南邮轮市场带来怎样的机遇?如何抓住机遇,破解现有的发展难题呢?

一丨粤港澳大湾区邮轮市场发展基础良好

一是良好的区位优势。粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区,广州—深圳—香港是粤港澳大湾区世界级城市群的脊梁,粤港澳大湾区是‘21世纪海上丝绸之路’的重要战略节点,粤港澳地处亚太主航道,具备亚太交通枢独特纽势。  

二是良好的政策优势。国务院于出台的《进一步深化中国(广东)自由贸易试验区改革开放方案》提出,广东将大力推动邮轮旅游发展,试点实施国际邮轮入境外国旅游团15天免签政策。

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三是良好的经济优势。粤港澳大湾区的GDP总量与纽约湾区相当,是旧金山湾区的两倍, 2017年,广东经济总量达8.98万亿元人民币,年增长7.5%,其中珠三角九市(广州、深圳、东莞、惠州、中山、珠海、江门、佛山、肇庆)经济总量已达7.58万亿元人民币,人均GDP超过12.3万元人民币。

二丨粤港澳大湾区邮轮市场发展潜力巨大

一是华南邮轮市场快速发展。广州港国际邮轮母港自2016年1月3日正式投入运营以来,截止到2017年底,接待游客量达到72.76万人次,接待母港邮轮226艘次,位居中国第三大邮轮母港。2018年1-9月份,接待邮轮76艘次,同比下降18%,接待出入境游客38.8万人次,同比增长26%,继续保持全国第三大邮轮母港地位。 二是良好的邮轮母港优势。广州港国际邮轮母港2016年1月3日正式投入运营,目前运营的广州港南沙港区邮轮港是在货运码头基础上改造后增加客运功能。南沙邮轮母港建设规模为1个10万总吨邮轮泊位、1个22.5万总吨邮轮泊位,将于2019年建成投入使用,将成为广州与粤港澳大湾区连通世界的重要纽带和打造国际航运中心的重要组成部分。

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三是邮轮市场价格较为稳定。在邮轮分销过程中,主要是采用切舱的形式,较少地采用对市场价格影响较大的包船模式,旅行社提前进行产品规划、提前促销,从而减少尾舱的销售数量,从而使得邮轮市场价格较为稳定。

四是邮轮母港客源市场发展潜力较大。珠江三角洲是中国京津冀城市群、长三角城市群、珠三角城市群之一,也是中国经济最为发达的区域之一。2017年,珠江三角洲城市群的GDP达到72812亿元,与长江三角洲城市群的160131亿元有着较大的差距,人均可支配收入达到27859元,略低于长三角城市群的30157元。

五是邮轮航线丰富性拓展空间较大。目的地选择更加丰富,包括东亚、东南亚、南亚多地,可以北去日本,就近去台湾,南有菲律宾、越南等诸多东南亚目的地,受地缘政治的影响较小。

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六是邮轮产业链延伸空间较大。广州扶持发展邮轮产业链中的设计、建造、装修、供给、信息化、人才培训等各环节服务,在邮轮建造方面,广州是全国三大造船基地之一,广船国际将打造成为中船集团客船及中小型邮轮基地。推动邮轮企业总部基地建设,广州南沙区出台的《广州南沙新区(自贸片区)促进邮轮产业发展扶持办法,对在南沙区设立的具有独立法人地位并在南沙缴纳税收的邮轮公司最高给予一次性资金扶持500万元。广州航海学院开设国际邮轮旅游管理方向专业,为广州邮轮旅游产业提供源源不断的优质人才。

三丨粤港澳大湾区邮轮产业发展路径探析

一是开发互为母港邮轮航线。粤港澳大湾区邮轮母港资源丰富,得天独厚,并且三大母港发展势头良好。单一母港航线不仅限制了游客多样化的需求选择,也会一定程度上限制邮轮市场的规模,降低抵抗市场风险的能力,需要通过提升邮轮旅游本身的产品力来提升邮轮市场价格。互为母港的邮轮旅游发展将使得游客来源多样化、旅游产品丰富化,吸引多个母港城市游客更多地参与邮轮旅游中。

二是加快邮轮旅游目的地建设。粤港澳大湾区旅游资源丰富,特色明显,推动邮轮旅游和全域旅游协同发展,加强特色产品和精品线路设计,实现邮轮旅游与珠三角优质旅游资源的联动。依托粤港澳大湾区旅游、交通、产业等合作机制,促进珠三角邮轮经济协同发展。规划覆盖粤港澳大湾区的景点旅游线路,推动省市际邮轮直通车发展。

三是推动邮轮产业链的延伸。发挥粤港澳大湾区客源市场、区位优势、政策扶持、资源优势等方面的优势,推动邮轮设计建造维修、邮轮企业总部基地建设、邮轮母港建设、邮轮服务贸易等方面的发展,提升邮轮经济贡献。

四是推动粤港澳特色文化邮轮产品发展。吸引独具特色的主题邮轮在广州运营,支持邮轮公司组织运营具有粤港澳大湾区文化特点的邮轮主题航次,鼓励粤港澳大湾区文化演出团体、演艺项目、艺术品等在邮轮上展演展销。

来源:原创: 梅俊青 邮轮参考