【品橙旅游】途易（TUI）集团正在慢慢建立起一个相当强大的邮轮业务。在它开始考虑收购合资伙伴皇家加勒比游轮之前，还有多长时间呢？
途易集团希望通过增加另一艘邮轮来加强其邮轮业务，作为其现代化和扩展其邮轮船队的努力的一部分。
到2023年，这家不一定被认为是大型邮轮运营商的跨国旅游公司将拥有18艘邮轮。相比之下，世界上最大的邮轮公司嘉年华邮轮公司拥有103艘邮轮，涵盖9个品牌。
作为扩张计划的一部分，途易集团旗下英国邮轮子公司马雷拉邮轮（Marella Cruises）正在从皇家加勒比邮轮公司手中收购Golden Era号邮轮。与此同时，已加入马雷拉邮轮公司的Mein Schiff 2邮轮现在将属于途易邮轮业务的一部分。
途易邮轮业务负责人Sebastian Ebel表示：“我们将继续投资于我们的邮轮组合，并使我们的邮轮船队扩大、现代化和振兴。通过这些举措，我们可以提高途易邮轮的报价，并加速这一增长领域的扩张。”
途易收购Golden Era号邮轮也意味着皇家加勒比与携程合资的公司天海邮轮（SkySea Cruises）停止运营。然而，皇家加勒比邮轮公司仍然拥有途易邮轮 50％的股份。
天海邮轮将于2018年底之前缩减其运营业务，但皇家加勒比邮轮公司仍将服务中国市场，并坚称它将继续“与携程的强大合作关系。”
除了Golden Era号邮轮之外，途易的高端赫伯罗特邮轮正在等待两艘新探险邮轮的加入，同时途易邮轮也将收到三艘新邮轮。到2023年途易将拥有18艘邮轮。
为什么选择投资邮轮？
过去几年里，途易集团一直致力于将其旅游业务拓展到范围更广、资产更重的行业中。这个计划的核心就是扩大其邮轮业务。途易正在慢慢地从交易型业务过渡到收益型业务。
途易CEO Fritz Joussen去年表示：“收益型业务意味着你坐拥资产，然后以产量优化的方式填充它，在季终时获得充分的入住率，并调整价格。”
考虑到这一点，就不难理解途易为何要投资邮轮了。也许邮轮度假仍然很受欢迎也是很重要的一个原因。邮轮国际协会预计2018年将会有约2720万人乘坐邮轮，同比上涨5.4％。
途易的唯一问题可能是面临来自于竞争对手的市场占有率压力。途易是第五大邮轮公司，与其竞争对手地中海邮轮公司（MSC Cruises）排名相邻。地中海邮轮正在经历其自身的扩张时期，到2026年该公司将拥有26艘邮轮。
伯恩斯坦的高级分析师Richard Clarke在给投资者的一份说明中表示：“欧洲的供应增长水平是潜在的担忧，这可能是由于中国邮轮市场增长乏力导致邮轮公司寻找新的市场去供应。但是，我们相信欧洲市场可以很好地应对这一计划中的供应增长。”
来源：品橙旅游
